Otobüs ve Kamyon Garajları

AÇIKLAMA

Otobüs ve Kamyon Garajlarında Egzoz Gazı, Duman ve Hava Kirliliği Oluşumu

Otobüs ve kamyon garajları; ağır ticari araçların park, ilk çalıştırma, motor testleri, periyodik kontrol, bakım ve servis operasyonlarının gerçekleştirildiği kapalı veya yarı kapalı alanlardır. Dizel veya diğer içten yanmalı motorların kapalı alanlarda çalıştırılması sırasında egzoz gazlarıyla birlikte karbon monoksit (CO), azot oksitler (NOx), yanma kaynaklı gazlar ve ince partikül maddeler ortama yayılabilir. Oluşan emisyon miktarı; motor teknolojisine, araç sayısına, motorların çalışma süresine, garaj hacmine, araç hareketlerine ve mevcut havalandırma koşullarına bağlı olarak değişir. Özellikle aynı anda birden fazla aracın çalıştırıldığı kapalı garajlarda kirleticilerin yalnızca genel havalandırma yoluyla kontrol edilmesi, emisyonların önce çalışma ortamına yayılmasına neden olabilir. Bu nedenle egzoz emisyonlarının mümkün olduğunca aracın egzoz çıkış noktasından alınması, kontrollü şekilde taşınması ve garaj dışına güvenli biçimde tahliye edilmesi etkili hava kalitesi yönetiminin temel unsurlarından biridir.

Araç Egzoz Emisyonlarının Kaynağında Yakalanması ve Mühendislik Çözümleri

Otobüs ve kamyon garajlarında uygulanacak egzoz emisyon kontrol çözümü; garajın hacmi ve yerleşimi, araç tipi ve sayısı, park ve servis noktaları, eş zamanlı çalışan motor sayısı, egzoz debisi ve sıcaklığı, gerekli hava debisi, kanal güzergahları, basınç kayıpları ve araçların garaj içindeki hareketleri dikkate alınarak projelendirilmelidir. EDUST tarafından uygulamanın gereksinimlerine göre egzoz ucuna doğrudan bağlanan emiş sistemleri, egzoz hortumları ve makaraları, hareketli araçlara uygun raylı emiş sistemleri, lokal emiş noktaları, fan ve kanal sistemleri, otomatik bağlantı ve ayırma çözümleri veya garajın işletme yapısına uygun farklı emiş ve havalandırma konfigürasyonları değerlendirilebilir. Sistemin araç egzozuna mümkün olan en yakın noktadan bağlanması sayesinde emisyonların garaj havasına karışmadan yakalanması ve kontrollü bir hat üzerinden dış ortama tahliye edilmesi hedeflenir. Böylece garajın araç trafiği ve operasyon yapısına uyum sağlayan, gerekli emiş performansını koruyan ve enerji kullanımını dikkate alan bir egzoz emisyon yönetimi altyapısı oluşturulabilir.